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Informe revela que tripulación de avión incendiado en Moscú no activó los spoilers

Los pilotos del avión que se incendió el 5 de mayo en el aeropuerto Sheremétievo de Moscú, no hicieron extender los spoilers de la aeronave al aterrizar, desveló un documento de la agencia para el transporte aéreo (Rosaviatsia).

«El modo ‘direct/fcs’ no implica la activación automática de los dispositivos de frenado, la tripulación no los desplegó manualmente», señaló el texto al que Sputnik tuvo acceso.

El 5 de mayo, un avión SSJ100 de la compañía aérea Aeroflot con 78 personas a bordo se incendió al realizar un aterrizaje de emergencia 28 minutos después de despegar. En la tragedia murieron 41 personas.

Según el documento, antes del accidente el piloto trató varias veces de inclinar y subir la nariz del avión.

La alarma de incendio se activó cuatro segundos antes de que el avión se detuviera por completo.

El texto indica también que la aeronave comenzó la maniobra de aterrizaje con 1,6 toneladas de sobrepeso.

«En el momento de aterrizar el peso del avión era de unos 42.600 kilos, lo que superaba en 1.600 kilos el peso máximo admisible de aterrizaje», detalla el documento.

Se barajan varias hipótesis de las causas del accidente, entre ellas la capacitación deficiente de los pilotos, de los controladores aéreos y del personal responsable de las inspecciones técnicas, así como las condiciones climáticas adversas.

Sputnik

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