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Rusia ayudará a Cuba a esquivar el embargo petrolero de EEUU

En la última reunión entre el ministro de Exteriores de Rusia, Serguéi Lavrov, y su homólogo cubano, Bruno Rodríguez Parrilla, en Santiago de Cuba, los dos países volvieron a reafirmar su apuesta por desarrollar la cooperación, y el jefe de la diplomacia rusa definió a La Habana como un «socio prioritario de Rusia en la región de América Latina y el Caribe».

En una entrevista con Sputnik con motivo del Día del Diplomático, el embajador de Rusia en Cuba, Andréi Guskov, habló de la cooperación bilateral en el ámbito técnico-militar, los préstamos rusos para la economía cubana y los proyectos conjuntos en el área de los hidrocarburos.

PREGUNTA: El presidente cubano, Miguel Díaz-Canel Bermúdez, al reunirse a finales de octubre con su par ruso, Vladímir Putin, lo invitó a visitar Cuba cuando le fuera posible. El líder ruso prometió aprovechar sin falta esta invitación. ¿Se planea esta visita en 2020?

RESPUESTA: Efectivamente, la invitación de visitar Cuba que se trasmitió al presidente Vladímir Putin fue aceptada. La fecha para realizar este viaje se estudiará en función de la agenda del jefe de Estado, así como el calendario de contactos bilaterales de alto y máximo nivel.

PREGUNTA: Durante su visita a Cuba, el canciller ruso, Serguéi Lavrov, dijo que Rusia seguirá apoyando a Cuba y desarrollando la cooperación con el país caribeño, en particular en materia técnico-militar. ¿Está prevista la firma de nuevos contratos en este ámbito? ¿Se debate actualmente el tema de posibles entregas de sistemas de misiles de defensa antiaérea y costera a Cuba?

RESPUESTA: La cooperación técnico-militar es uno de los ámbitos más importantes de la interacción entre nuestros países, con una historia que se remonta a varias décadas atrás. Como es sabido, las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba están equipadas en gran medida con armas y equipos bélicos de fabricación soviética y rusa, incluyendo sistemas de defensa antiaérea y de misiles y artillería costeros. Para tenerlos listos para la acción, es necesario realizar el mantenimiento y las reparaciones pertinentes, suministrar piezas y accesorios, ir cumpliendo otras tareas relacionadas. Nuestra labor conjunta se articula teniendo en cuenta estas necesidades. Al mismo tiempo, estamos dispuestos a estudiar posibles propuestas de los socios para seguir reforzando la capacidad de defensa de la República de Cuba.

PREGUNTA: El embajador de Cuba en Moscú, Gerardo Peñalver Portal, dijo antes que La Habana esperaba recibir nuevos créditos rusos. ¿Se ha debatido ya este asunto? ¿Cuándo y por qué importe se concederían los préstamos?

RESPUESTA: La concesión de préstamos es uno de los principales mecanismos para garantizar el desarrollo de nuestros vínculos comerciales y económicos con Cuba, y no somos los únicos en aprovecharlo. Es más, prácticamente para todos los socios internacionales de La Habana la única vía de entrar en el mercado local, si no es a través de la inversión, es otorgando créditos. De ahí que sea una forma muy importante de apoyar a los operadores económicos rusos, que aumenta su capacidad competitiva en el contexto de una presencia activa en Cuba de numerosas empresas y compañías, en su mayoría de alto nivel internacional y procedentes de Europa, Asia y otras regiones.

En cuanto a los nuevos créditos rusos, estos se conceden, conforme a los acuerdos que ya se alcanzaron o todavía se negocian, para implementar proyectos conjuntos programados. Cabe destacar, en particular, un gran contrato que se firmó para reconstruir y modernizar la infraestructura ferroviaria de Cuba. Una parte importante de su financiación –casi 900 millones de euros– se proporcionará a través de créditos comerciales de los bancos rusos. También pasa al plano práctico la implementación de los proyectos para llevar a cabo la segunda fase de la modernización de la Empresa Siderúrgica José Martí o Antillana de Acero, la renovación de 10 unidades generadoras de 100 MW cada una en centrales térmicas cubanas, la reconstrucción de fábricas de la industria textil de Cuba, la segunda fase de las entregas de locomotoras por parte de la empresa Sinara Transport Machines, el desarrollo de plantas de ensamblaje del Grupo GAZ en Cuba, incluyendo para los automóviles Ural y Gazel y los autobuses PAZ, el suministro del trigo ruso y fertilizantes a la isla. El total de los préstamos previstos para estas y otras transacciones que se han de ejecutar en los próximos años puede superar los 1.000 millones de euros.

Quisiera subrayar una vez más que los fondos que se invierten en la economía de Cuba serán recuperados a través de la cancelación de los créditos. También cabe destacar que generan trabajo y beneficios para las empresas rusas que suministran sus productos allí. Se trata de un esquema de cooperación absolutamente beneficioso para ambas partes.

PREGUNTA: Según se informó antes, Moscú y La Habana acordaron un plan para el abastecimiento energético de la república isleña. Tras su visita a Cuba [el entonces primer ministro] Dmitri Medvédev aseguró que Rusia encontraría una manera de ayudar a que Cuba recibiera petróleo y derivados en medio de las restricciones de Estados Unidos que impide el acceso de los petroleros a Cuba. ¿Qué es lo que incluye ese plan? ¿Cuándo se pondría en marcha?

RESPUESTA: Se refiere obviamente a los acuerdos plasmados en la hoja de ruta del programa «Desarrollo del sector de combustible y energía y el fortalecimiento de la seguridad energética de la República de Cuba» que fue firmada en septiembre de 2019 en Moscú durante la XVII reunión de la Comisión Intergubernamental Ruso-Cubana para la colaboración económico-comercial y científico-técnica. Esta hoja de ruta incluye una batería de medidas para reducir la dependencia del sector electroenergético cubano de los hidrocarburos importados, a través del aumento de su producción en Cuba con la participación de empresas rusas como Zarubezhneft o Rosneft, la puesta en marcha de equipos eficaces y avanzados para producir energía eléctrica en las centrales térmicas locales, la creación de nuevas plantas generadoras de electricidad con fuentes renovables de energía y otras formas de cooperación. Este plan ya está empezando a ponerse en práctica mediante la implementación de proyectos conjuntos específicos. Simultáneamente, sigue adelante la labor para garantizar los suministros de petróleo y derivados a la isla pese a las restricciones ilegales por parte de Estados Unidos que usted mencionó.

PREGUNTA: A principios de octubre, RZD [Ferrocarriles de Rusia] firmó con Cuba un contrato valorado en 1.880 millones de euros para recuperar y modernizar la infraestructura ferroviaria del país caribeño. ¿Cuándo empiezan los trabajos?

RESPUESTA: El mencionado contrato es el mayor jamás firmado con Cuba en la historia de la Rusia moderna. Quisiera llamar especial atención sobre el hecho de que gran parte del coste que usted citó se financiará con fondos acumulados en la llamada cuenta especial de la Federación de Rusia en el Banco Nacional de Cuba. Son fondos que Cuba está devolviendo a Rusia para cancelar la parte restante de la deuda soberana contraída con la antigua URSS, de conformidad con un acuerdo de 2013 para condonarla.

En octubre de 2019 también se suscribió un acuerdo para llevar a cabo trabajos de diseño en el marco de dicho contrato, que ya arrancaron en enero de este año. En general, se trata de un megaproyecto de infraestructuras que tiene una gran importancia no solo económica sino también social para Cuba. Seguiremos apoyándolo por todos los medios.

Sputnik

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