El 1 de marzo, el presidente de la Federación Rusa, Vladimir Putin, y el alcalde de Moscú, Sergey Sobyanin, inauguraron solemnemente la Línea Gran Círculo (Línea 11) del Metro de Moscú, uno de los proyectos más destacados de la construcción del metro moderno a nivel mundial. La línea circular de metro más larga del mundo se inauguró por etapas; las últimas secciones se abrieron hoy. Ahora la línea de 70 kilómetros se ha convertido en poseedora del récord mundial, 13 kilómetros por delante del anterior líder, la Línea 10 del Metro de Beijing.

La idea de construir la BCL apareció en la época soviética, pero el proyecto no se inició durante décadas. La decisión de comenzar la construcción de la línea Big Circle fue tomada por el alcalde de Moscú, Sergey Sobyanin, en 2011. El trabajo comenzó en noviembre del mismo año y la construcción se completó en 2022. Por lo tanto, se construyó la línea de metro circular más larga registrada. tiempo para un proyecto a gran escala en condiciones de desarrollo urbano denso: la construcción tomó solo 11 años. El primer tramo se inauguró en 2018 y en diciembre de 2021 se inauguró el tramo más largo de la historia del Metro de Moscú inaugurado al mismo tiempo: 20 km y 10 estaciones.

Las últimas secciones abiertas de la BCL incluyeron 9 estaciones en el norte, sureste y sur de la ciudad: MaryinaRoscha, Rizhskaya, Sokolniki, Tekstilsсhiki, Pechatniki, NagatinskiyZaton, KlenoviyBulvar, Kashirskaya y Varshavskaya. La línea Big Circle tiene 31 estaciones en total. 24 de ellos proporcionan 47 intercambios a las estaciones existentes y futuras del Metro de Moscú, el Círculo Central de Moscú, los Diámetros Centrales de Moscú y las direcciones de trenes suburbanos.

«Bajo el liderazgo del alcalde de Moscú, Sergey Sobyanin, hemos implementado con éxito uno de los proyectos de construcción de metro más grandes del mundo: la línea Big Circle del metro de Moscú. Ahora que los ciudadanos de Moscú pueden ahorrar hasta 45 minutos al día en los viajes por la ciudad, la BCL impulsará el desarrollo de todo Moscú en las próximas décadas. Esperamos que las carreteras de la ciudad se descarguen hasta un 15% y las líneas de metro, hasta un 25%. Los pasajeros tendrán acceso a los servicios más modernos, incluido el sistema de emisión de boletos de Moscú reconocido en competencias internacionales, así como los trenes más modernos de fabricación rusa. El BCL se construyó teniendo en cuenta las perspectivas de desarrollo de Moscú en las próximas décadas y tiene un amplio margen de capacidad de carga», dijo Maksim Liksutov, teniente de alcalde de Transportes de Moscú.

El lanzamiento completo de la Línea Big Circle es el principal evento de transporte en la vida de Moscú en los últimos 70 años, comparable en importancia a la finalización de la primera Línea Circular (Línea 5) del Metro de Moscú. Para Moscú, una megalópolis de 13 millones con movilidad masiva para ir al trabajo, el tema de la conectividad territorial y la accesibilidad del transporte es clave. Además, muchas rutas de pasajeros del metro pasan por el centro de la ciudad, tanto en las líneas radiales como en la Circle Line. La BCL cambiará por completo la infraestructura de transporte y garantizará la conexión de diferentes distritos de la ciudad: se han abierto nuevas estaciones de metro donde nunca existió el transporte ferroviario de alta velocidad. El BCL permitirá a los pasajeros construir nuevas rutas convenientes sin ingresar al centro de la ciudad, lo que significa que aliviará la congestión en el resto de las líneas de metro.

La BCL dará un poderoso impulso al desarrollo de toda la metrópolis, tanto económica como socialmente. Las antiguas zonas industriales, en cuyo territorio se están abriendo estaciones, se convierten en un centro de atracción de inversiones y un punto de desarrollo: hay un aumento en el comercio, el alquiler, las pequeñas y medianas empresas, los bienes raíces residenciales y comerciales están siendo construido más activamente, los bienes raíces se están volviendo más caros en un 15-20%. Gracias a la construcción de nuevas líneas y al desarrollo de territorios, se están creando puestos de trabajo: la puesta en marcha de la BCL ha permitido crear más de 6 mil nuevos puestos de trabajo solo en el Metro de Moscú y, en general, en los próximos años, 100 -150 mil puestos de trabajo podrán aparecer en las áreas de atracción de nuevas estaciones.

Los pasajeros de BCL tendrán acceso a todos los servicios más recientes y de alta tecnología del Metro de Moscú, incluidos los métodos de pago más convenientes. Dos años seguidos, en 2020 y 2021, el sistema de boletos fue reconocido como el mejor programa de boletos inteligentes en el premio internacional de boletos de transporte. Todos los torniquetes de la BCL aceptarán tarjetas bancarias, y en dos torniquetes de cada vestíbulo será posible pagar la tarifa mediante el sistema biométrico de pago de tarifas.

La Big Circle Line es una de las líneas de metro más populares, por lo que se presta especial atención al material rodante. Solo los trenes rusos más modernos circulan por la BCL, incluidos los vagones Moskva-2020 más nuevos. Cuentan con puertas anchas, pasarelas, puertos USB entre asientos y aires acondicionados con sistema de desinfección del aire. Una de las principales ventajas del tren Moskva-2020 es el último sistema de información para pasajeros, que incluye pantallas ampliadas con un diagrama de la línea de metro sobre las puertas, pantallas de información en consolas debajo del techo, un sistema de monitores en las paredes y también pantallas con planificadores de rutas interactivos. Además, la comodidad de los viajes la proporciona un aislamiento acústico mejorado y una iluminación adaptativa, que cambia la temperatura del color según la hora del día. En 2021, el tren Moskva-2020 ha recibido el premio Red Dot Award: Product Design al mejor diseño. El jurado internacional le otorgó por unanimidad la máxima calificación en la categoría de Trenes y Aviones.

Está prevista una gira de prensa dedicada al lanzamiento de la BCL en un futuro próximo.